Ismered a szénszálas drónlapátokat?

  Ha már a drónokról beszélünk, sokaknak a DJI márka jut eszébe.Igaz, hogy a DJI jelenleg a világ vezető vállalata a civil drónok területén.Sokféle UAV létezik.Közülük a polgári UAV-k között az a típus a legelterjedtebb, amely az emelés érdekében forgó pengéket használ.Tudod, hogy hányféle drónlapát létezik?Ismered a szénszálas drónlapátokat?

4 gyakran használt drónpenge, a fától a szénszálasig.

1. Fa légcsavarok: A fa légcsavarok a légcsavar anyagok, amelyeket a repülőgépek feltalálása óta használnak, legyen szó pilóta nélküli légijárműről vagy pilóta repülőgépről.A fa forgó pengék előnyei a könnyű súly, az alacsony költség és a kényelmes feldolgozás, de a feldolgozóipar bonyolultabb, és a késztermék nem nagy pontosságú és szilárdságú, és a repülés közbeni vibrációs probléma nyilvánvalóbb.

2. Műanyag propeller: A műanyag légcsavarlapát továbbfejlesztett modellnek tekintik, amelyet kevésbé nehéz megmunkálni és könnyebb a súlya.Berendezésbe integrálható, és alacsonyabb a feldolgozási költsége.Végzetes hátránya azonban, hogy túl alacsony a szilárdság, és a légcsavar könnyen eltörik repülés közben..

3. Üvegszál pengék: Az üvegszál 10 évvel ezelőtt nagyon forró kompozit anyag volt.Az üvegszálas pengékből készült üvegszálas pengéket nagy mechanikai szilárdság és rugalmassági együttható jellemzi, miközben a feldolgozási nehézség nem magas, és a költségek alacsonyak.A hátrányok: Viszonylag nagy a ridegség, és nem magas a kopásállósága.

4. Szénszálas pengék: A szénszálas kompozit anyag továbbfejlesztett üvegszálas kompozit anyag, és átfogó teljesítménye több fokozattal magasabb.A szénszálas drónpengék készítésének előnyei a könnyű súly, a nagy szakítószilárdság és a jó korrózióállóság., Bizonyos fokú szeizmikus képességgel rendelkezik.Jobban használható és tartósabb, mint az előző típusú pengék.Hátránya, hogy törékeny, meg kell sérülnie és nem javítható.A feldolgozás nehézkes és a gyártási költség viszonylag magas.

A szénszálas drónlapátok hőre keményedő és hőre lágyuló műanyagokra is fel vannak osztva.

1. Hőre keményedő szénszálas UAV pengék: A hőre keményedő szénszálas UAV pengék gyakoribbak az ipari szintű UAV-kban.Előnyei a könnyű súly, a nagy szakítószilárdság és a súrlódási ellenállás;hátránya, hogy az anyag rideg anyag.Nem javítható, és forró sajtolási eljárást igényel, amely magas energiafogyasztással, hosszú formázási idővel, alacsony hatásfokkal, nehéz feldolgozással és magas gyártási költséggel rendelkezik.

2. Hőre lágyuló szénszálas drónpengék: A hőre lágyuló szénszálas drónlapátok fogyasztói és ipari minőségű drónokban is használhatók, miközben megőrzik mind a műanyag, mind a szénszál tulajdonságait, és az ár mérsékelt. a műanyag-szénszál vezérelhető és beállítható, a mechanikai szilárdság szabályozható, a dinamikus egyensúly jobb, mint a szénszálé, a zajcsökkentő hatás jelentős, a fröccsöntési eljárást használják, a feldolgozás egyszerű és a feldolgozási költség alacsony.

Az alapvető különbség a hőre keményedő és a hőre lágyuló szénszálas UAV pengék között a gyanta anyagok különbségéből adódik.A hőre keményedő gyanta jelenleg gyakrabban használt kategória, de a jövő trendje a hőre lágyuló gyanta.A hőre lágyuló gyanták feldolgozása azonban nehezebb.Abban a pillanatban, amikor a technológia még nem fejlődött jelentősen, a hőre keményedés jobban megfelel a tényleges gyártási feltételeknek.